猎豹CS10凭借着军工背景，在制造方面有着许多优势，唯一不足的地方就是变速箱和发动机不是很给力，虽然都是早期使用老三菱发动机，但是猎豹并没有像长城一样，积极研发发动机，其次就是变速箱了，猎豹CS10共有3种变速箱，分别是手动挡、CVT无极变速箱和6挡双离合变速箱，其中双离合变速箱在上个月中投诉14起，主要投诉变速箱异响。
第五辆：众泰T600
众泰T600是众泰的发家致富的一辆SUV，外观设计借鉴了很多大众车的设计元素，当然现在的T600已经重新设计了，外观原创度很高，不过虽然外观是不抄袭了，但是三大件在国产自主品牌中表现的不是特别好，就以变速箱为列，在上个月中投诉变速箱无法换挡的情况，共12起，虽然不是很多，但是众泰T600的销量也才不到2000辆！
国产车想要更上一层楼，那就是突破变速箱的封锁，在目前能够承受大扭矩的变速箱也只有两个，第一个是长城研发的世界十佳变速箱之一的7挡湿式双离合变速箱，其次就是吉利的DSI变速箱，还有一个就是盛瑞的8AT变速箱，其他的变速箱几乎都没有能够承受超过250N·m！