如果说机械构造还受限于技术积累不足，需要进行逆向开发，那么外观设计还要刻意碰瓷就有些说不过去了。众泰曾经为我们带来不少抄袭而来的造型，无论是众泰“Q5”的T600、照搬大众概念车的大迈X7、亦或者年轻人的第一台“Macan”，模仿的手艺令我们拍手叫绝，向我们展现了皮尺部高超的技艺。
众泰的这些山寨车在市场上拥有不错的销量，以众泰T600这款比较早期的作品为例，这款车凭借着几乎复制奥迪Q5L的造型，售价却只要10多万元，怎么看都觉得超值。市场对于T600这款车也拥有很高的热度，这款车在最火的那两年几乎每个月都拥有超过1万台的销量。
自主品牌这几年的快速发展我们有目共睹，车型的更新换代速度相比一般的合资车型要更快一些，车型的原创度随着车型的迭代更新也变得更高。众泰汽车可以说是自主品牌的一股清流，逆向造车的手法非但没有收手，甚至开始将山寨变得更加明目张胆。
众泰山寨生涯的巅峰还是要属SR9这款高仿Macan，这款车型拥有一个与保时捷Macan九成相似的外观，换一个LOGO完全能够以假乱真，在车展现场甚至出现过外国车企高管在看到这台车后的名场面。在营销上还老是碰瓷保时捷，众泰还曾经打出“听说你们想开保时捷，所以我来了”这种不要脸的口号。这款车的出现告诉我们，众泰其实也是有不错的造车工艺的，它们完全有能力做一台好车，只是方向搞错了。