外观方面,斯巴鲁XV跟市面上主流的车型不太一样,它并没有刻意去追求格栅的面积大小,而是以棱角分明的线条,以及宽厚的黑色外覆件来增强视觉冲击力,该说不说就设计来看,个人认为斯巴鲁XV的颜值并不低。不过,美中不足的是,斯巴鲁XV仅用了卤素光源大灯,且仅提供有大灯高度可调这一功能,结合其指导价来看有点不应该。
凌厉的双腰线,以及自车身B柱以后缓缓下降的车窗上边沿,让斯巴鲁XV有着不错的运动气息。而轮眉处的黑色外覆件与个性的双色轮毂,也为整车丰富了不错的视觉效果。斯巴鲁XV的长宽高分别为4495/1800/1615mm,轴距为2665mm,一个相对主流的紧凑型尺寸。
车轮部分,斯巴鲁XV用了一套规格为225/60 R17的优科豪马轮胎,配备有一个非全尺寸备胎,规格为185/65 R17。
斯巴鲁XV的车尾离地较高,再配上略微方正的轮廓,单从后方视角观看,会产生一种比较魁梧的既视感。另外,斯巴鲁XV下包围左右两侧的黑色外覆件也很个性,搭配上造型别致的左右尾灯组,辨识度还挺高。
斯巴鲁XV的内饰比较常规,T字形中控台上做了对称式设计,让人感觉比较亲近,但大量实体按键与中央这块老式液晶屏,让整个内饰看着颇有年代感,缺乏了当下推崇的智能、科技感。不过,好在斯巴鲁XV的内饰用料还不错,采用了大面积软包,再加之真皮方向盘,使得整个内饰倒也不至于那么“廉价”。