因为停售时间临近，部分不合规车型在市场上开启促销模式 ，部分车友有些“犯难”，在便宜的不合规老车和合规新车之间纠结。在小编看来，市场上个别产品虽然促销力度较大，但现在入手将带来年审不方便、二手残值率低的问题，同时，在运营过程中也可能遭遇意想不到的麻烦，而合规车型则没有这些烦恼。从整个使用周期的总成本来看，合规车型要更有优势。怎样的轻客才算是符合新规的车型，简单的说就是车辆驾驶员之后的座椅布置不应为单排单人座椅，同时设有二排、三排及以上座椅的车辆长度应小于等于5.5m等。
作为轻客行业的领导者，上汽大通MAXUS根据相关政策法规对产品进行调整，今年2月28日，上汽大通MAXUS V80新长轴车型正式上市。随后，它凭借出色的装载空间、高燃油经济性、澎湃的动力，获得了消费者的追捧，助推上汽大通MAXUS整体销量走高。数据显示，上汽大通MAXUS轻客7月销量7891辆，1~7月累计销量突破3.7万辆，位居细分市场销量榜单前列，国内整体市占率已达29.8%，每卖出3台轻客车型，就至少有1辆是上汽大通MAXUS。
从产品特性来看，上汽大通MAXUS V80新长轴车型在车身长度限值内，将空间发挥到最大。它车身高度小于2.4m，车厢内空间容积9.5m³，是细分市场中，限高2.4m车型级别中容积最大的宽体轻客车型。同时，同级领先的厢体高度，能让用户站着搬运货物，有效减轻用户弯腰搬运产生的疲劳感。