六座车空间巨大，六个人，带着帐篷、炊具、食物、水和衣物毫无压力。线路选择了四川省德阳市到阿坝州茂县，单程200公里。新开通的绵茂公路桥隧比高达90%以上，限速40，到达茂县城里游览了中国羌城和平头羌寨，选择岷江畔体验野炊，然后向叠溪松坪沟进发。
一路盘山而上，隧道桥梁，风景优美气候宜人自不必说。到达民宿之后停车熄火，再想挪车就无法启动了。刚好是停在了坡上，手动挡的优势立刻显现出来了，我上车操作，后边两个人轻轻一推，挂二挡抬离合，利用发动机变速箱扭矩推动内燃机压缩空气，强制点火成功。把车继续停在破上，既来之则安之，决定玩了之后再如法炮制启动。
玩的不亦乐乎，本来还有很多地方可玩，考虑到车子电瓶故障，住了一晚决定原路返回。本想电瓶电量不足，只是无法启动，只要是别车启动了，路上不停，其他正常，不会影响驾驶，更没想到会有重大安全隐患。可是过于自信就是自负，危险突然发生！当我开车走在G488省道，刚刚进入富贵山隧道，由于是刚建成的隧道，没有任何照明、反光设施，只有打开车灯，就是这个正常的操作，导致本来就脆弱的供电系统顺利崩溃！先是车灯不亮，随即车子发动机抖动熄火，正常路况熄火并不可怕，但是2455米的隧道漆黑一片，什么都看不见，熄火后刹车转向助力功能丧失，影响操作，如果停在隧道里，后方来车必然发生追尾事故，后果无法想象！在车子熄火没有停下之前，我曾尝试三次挂挡别车启动，无奈供电系统一点电都没有，第一种自救方法失败。我赶紧摸索着按下应急双闪灯和解除车门锁按键，但毫无反应！电光火石之间，大喊车上的人打开手机电筒，找到手动开锁功能，一脚踩下刹车，让车上的人下车，一是尽量保证乘员安全，二是隧道在下坡方向，后边推一下起步，保持空挡滑行，就可以尽快滑出隧道，避免后车追尾。但是漆黑一片无法看到任何边线还是有逆行和撞到隧道边的危险，我也摸索着手机打开了电筒功能，手机立在风挡处，利用这微弱的光线勉强可以看到一点隧道轮廓，在对向无车的情况下尽量保持中间，避免撞山，慢慢滑行。2000米如果正常时速60公里，也就是一分钟的路程，关注不但仪表，也不知道时速的情况下，既担心后方来车和对向来车，又担心已下车的亲人遭遇不测。又回头向后大声喊了几句“打开手机电筒，靠边快跑，快点跑出隧道”。我估计车子滑行速度也有时速20公里左右，大约4/5分钟，却仿佛经历了一个世纪，终于看到了洞口光线，滑出了隧道，靠路肩稍宽阔的地方，点刹停下。下车回头一看，伙伴们陆续气喘吁吁的跑了出来。我爱人以为车辆失控我会无法停车，见到我后失声痛哭，瘫软在地……