氢燃料电池汽车具有全电力电池汽车和传统内燃机汽车所不具备的一些重要优点。与锂离子电池不同，氢燃料电池可以使汽车行驶640公里，充电过程只需几分钟。与汽油或柴油发动机车辆相比，氢燃料电池车辆更环保，唯一的副产品是水。丰田、本田、现代、通用和奔驰都在开发氢燃料电池汽车。
显然，如今的氢燃料电车汽车正经历与当年的纯电动汽车同样的境遇。从纯粹的研发向商业化的转折，一定会有很多待突破的技术瓶颈和产业难题。
激光大灯
从普通灯到卤素灯、氙气灯、高能效的LED灯，激光前照灯可能是汽车前照灯的下一个发展方向。这种前照灯可以照亮前方500米以上的道路，射程是LED灯的两倍，能耗更低。为了防止对面司机“失明”，激光前照灯利用一系列后视镜和反光镜形成漫射白光，可以照亮远处的道路，而不会晃动人们的眼睛。除了激光大灯，新一代LED大灯也在研究中。这种前照灯配备了一系列传感器，可以根据实际交通状况引导光线。
太阳能汽车
乔治亚理工学院和福特汽车公司开发了一款太阳能混合动力概念车，名为C-MAX，车顶装有太阳能电池板。其创新之处在于借助类似“放大镜”的技术，提高太阳能的利用效率。一天的充电可以使C-MAX行驶1000公里，每年减少多达4吨的温室气体排放。
