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奔腾X80后排-内饰-胎压

奔腾X80后排_内饰_胎压

摘要来自:《开了风神AX7后,再开奔腾X80,车主:这差别没想到》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开了风神AX7后,再开奔腾X80,车主:这差别没想到》的片段:

空间方面,乘坐空间表现比较可观。得益于1695毫米的车身高度,身高183厘米的高个子不管是在前后排,头顶空间都格外宽裕。得益于1820毫米的车身宽度,三个微胖的人坐在最后排也不会觉得有太多的难受。奔腾X80的轴距为2675mm,奔腾X80有较为宽松的纵向空间,从而前后排家人均有比较充裕的腿部空间。而且奔腾X80在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调基本无噪音,冷却效率极高,隔音体系表现杰出,迅速行驶也体验不到明显的噪音。因此,在车内空间和乘坐感受上,风神AX7比起奔腾X80还是有一定差距的。

关于油耗方面,奔腾X80拥有9.6L的百公里油耗表现。市内驾驶时,速度偏低而且常踩刹车,但油耗能维持在12.5L以下,在道路通畅的公路上,油耗只有8.0L。因此,奔腾X80的油耗达到了我的预期。

总的来说,奔腾X80是很合适我的一款车,毕竟它在外观、内饰、舒适度、动力方面彻底征服了我,虽然提车价和之前的风神AX7也差不多,但开起来却感觉到有明显的差距。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,我只是认为奔腾X80更适合我而已。目前开奔腾X80的大多数人是毕业几年的大学生,个人认为这款车也是有层次的,尤其在平时家用上也是一辆好车,其实入手它也不难,月薪8000以上就开得起。用车之后,我想说八个字:车无完车适合就好!

听完驾车者的分享,我觉得,在市场占据一席之地的奔腾X80,不仅仅是依靠外观这一项单一优势,其他动力、舒适性、内饰方面表现也杰出,能够满足车主日渐增多的购车要求,上市至今好评不断的“奔腾X80 2018款 Live 1.8T AT旗舰型”,店里指导价格是14.78万,这款车高科技配置上有电动后备箱、后视镜加热功效、全景摄像头等,安全配置上有胎压监测、ESP车身稳定体系等。在同等车型中比较一番,奔腾X80的性价比确实很良好。那么对于这款同类性价王奔腾X80,大家认为怎么样?

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