除了底盘之外,奔腾X80所搭载的2.0L发动机也与马自达有着很大的关系,虽然是由自己开发,但原型却是来自于马自达品牌。所以从本质上来说,就使得奔腾X80在发动机方面具有了出色的稳定性以及燃油性价比,虽然研发的技术不是非常新,但却也足以胜过很多没有任何底蕴的汽车品牌。想必了解奔腾X80的人都知道,此车在口碑方面一向拥有非常亮眼的表现,这与它的技术来源有着很大的关系。
而这台2.0L发动机在动力表现上虽然不如原型机,但却也足以令人满意,它所能提供的最大马力为147匹,最大扭矩为184牛米,并且在奔腾X80的入门车型中就已经配备了这台发动机。所以在我看来,此版本就已经非常值得选择,它在极具性价比的前提下,还能提供我们对于一台优秀发动机的大部分需求,并且由于自然吸气发动机的特性,使得它在起步阶段的动力表现足够出色。
在如今涡轮增压发动机横行的年代,马自达能够一直坚持自然吸气发动机的研发必定是有一定道理的,它在操控体验以及加速平顺性上都有更加优秀的表现。而再配合上马自达足以自傲的底盘以及悬架系统,就使得奔腾X80的驾驶体验令人非常满意。此车采用的是双横臂式独立悬架带横向稳定杆+多连杆独立悬架带横向稳定杆的组合,在同价位车型中能够采用这种悬架组合的并不多见。