绕完后打开机盖,发现两边的叶子板拆卸过,看叶子板的边边还有一些瑕疵,那无疑是更换了,我再把目光转到发动机机盖铰链螺丝,发现合页螺丝也有拆卸过。当我刚看到这里,卖家就过来跟我说到车子之前,前面有过一个小的碰撞,所以这盖和合页都是有换过的,这个他也有和买家说过的。虽然他这么说,但是该看的地方我还是要再看一下的。
接着我拿出漆膜仪对非塑料件进行检测,可以看到由于贴了车衣,所以漆面数值很偏高一些,但是漆面数值都在正常的数值以内,而且贴有车衣数值不平均,不过都没有喷漆和腻子的痕迹,外观整体看下来一般般吧,前保险杠更换、前中网破损+更换+拆装、左前翼子板喷漆修复+更换、发动机舱盖铰链拆装+更换;发动机舱盖喷漆修复+更换、右前翼子板喷漆修复+更换,下面来检查发动机舱看看里面有没有问题。
打开机舱就能看到这款阿斯顿马丁Virage搭载的那台V12发动机,而且还是发动机前置变速箱后置的前置后驱布局,最大马力496,最大扭矩570N·m,匹配6AT变速箱,百公里加速4.6秒。说实话,这个动力也就跟德系的V8+涡轮增压差不多,和其它的V12比差远了,难怪保值率这么差。