虽然测试车和专利图已经提前“剧透”了不少，但全新大牛实车还是给到了足够的惊艳，拥有作为继任者应有的气场表现。外观使用了不少Sian的设计，Y字型的LED日间行车灯更像是直接从Sian上取下来一样，带来了很强的进攻性。
尾部设计也使用了来自Sian的元素，尾灯设计也与车头相呼应，高高隆起的后机盖也是中置发动机车型的特征之一。排气系统依旧布置在车尾中部，这也是最先披露的一个细节，在排气形式上使用了中置双出的样式，并非测试车上夸张的四出，更符合整体的科技格调。
性能方面，全新的大牛将会搭载全新的电气化动力系统，来自LP800的动力系统将会有新的参数调教，V12自然吸气发动机也将会继续出现在大牛上，并拥有电动机作为辅助，相信在性能上会有所突破。
小结
作为大牛全新的继任者，在电气化大趋势之下也不得不进行电气化转型，而作为核心的V12发动机继续焕发活力，相信也是车迷们所期待的事情。新的大牛除了性能更强外，同时也变得更为文明，混动系统的加入让大牛拥有更强的场景适应能力，除了火力全开的状态，新车还可以切换到纯电动模式进行驾驶，在某些需要低调的场合也能安静行驶。而关于这辆大牛的更多信息，将会在3月份发布的时候公布，届时将会有更多关于新车的信息。