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Aventador车尾-轮胎-座椅

Aventador车尾_轮胎_座椅

摘要来自:《拉风的意大利超跑,最大770马力,零百加速2.8s,极速》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《拉风的意大利超跑,最大770马力,零百加速2.8s,极速》的片段:

作为目前最高性能的SVJ的继任车型,全新显得有些低调了,从浓郁的涂装和车身来看,它更像是LP700-4。车头呈现出扁平化的姿态,引擎盖棱角分明,通过不同型面营造出了很好的光影效果。内嵌式的锥子形大灯融入了标志性的Y字形大灯,辨识度很高。贯穿式的前包围和大量孔洞设计也让它拥有更好的空气动力学效能。车尾直接加入了黑色的巨大赛车尾翼,溜背式的后车窗加入了层叠的菱形阶梯装饰面板,立体式十足。中置双出的排气和赛车化的底部扩散器,营造出浓郁的战斗氛围。两侧的三个Y字形尾灯,辨识度很高

从侧面看上去,这台全新的几乎贴着地面,最小离地间隙12公分,好在拥有底盘升降功能,最大高达17公分,能够轻松通过城市间的减速带。全新的长宽高为4994*2088*1143mm,轴距2750mm。剪刀式车门、隐藏式门把手以及带有红色Brembo卡钳的锻造轮圈(前轮20英寸,轮胎规格255/30;后轮355/25),十分讨人喜欢

内饰加入了包裹性和支撑性极强的碳纤维座椅,能把驾驶者牢牢地锁死在座椅上。类似战斗机导弹发射按钮的一键启动按钮和排列整齐的拨杆,战斗氛围更加浓郁。大面积皮革材质、Alcantara面料和碳纤维装饰面板的交替铺陈,不仅让整车更加轻量化,更带来了强烈的视觉冲击感。全液晶仪表和内嵌式中控大屏,支持手势控制以及AppleCarPlay等功能

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