柴油有个特点，就是使用一段时间后，特别容易产生胶质和水分，主要是由于水分带动了更多的胶质生成，这种情况下在早上冷启动时，喷油嘴内部有胶质堵塞物，就会产生特别大的噪音，同时伴有非常明显的抖动，而热车后温度升高，堵塞物被软化，喷雾的雾化性能就会提升，之前的噪音和抖动也随之消失。
避免发动机抖动的办法
使用柴油车，除了要经常保持滤芯的更换，还要进行油路的清洁，比起汽油清洁的要求要更多一些。可以使用PNF类的清洁剂，祛水除胶。
使用方法：小型柴油车油箱容量在69升以上，一箱油用两支清洁剂，69升以内，一箱油用一支。在用一箱油后，基本上就会发现抖动的现象有明显的改善，继续使用按车辆行驶公里数进行，一般情况下连续使用三次，也就是三箱油之后，油路里的胶质和水分清洁的比较彻底，对后续新加入的柴油影响降至最小。
总结平时日常使用柴油车时，需要注意的是，柴油不要加注过多，因为柴油车油耗普遍较低，一箱柴油行驶的里程要比汽油多，正常12-15天用完一箱油正好。日常养护也可以加注PNF技术的清洁剂，祛水除胶，做好油路的清洁。