可以说，后视图是最狂野的。在这里，尾灯模仿了具有“Y”形主题的前 DRL，两侧是一组喷火的高位四排气管。再往上看，后甲板在变成发动机舱盖之前几乎具有双罩美学。敏锐的观察者会注意到福特 GT 风格的飞扶壁和构成下部扩散器一部分的中央通风口。
虽然 Sant''Agata Bolognese 设法将内部隐藏起来，但它可能与外部一样狂野。与大多数超级跑车一样，不要期望有足够的内部空间，而是为驾驶员和乘客量身定制的事情。
类似喷气式战斗机的驾驶舱将通过无线更新、无线电话充电、Apple CarPlay 和 Android Auto 改进数字连接。360 度环视系统有助于提高视野，并将配备一整套驾驶员辅助和驾驶模式。
作为时代的标志，兰博基尼的旗舰车型将采用减少二氧化碳排放的油电混合动力装置。这将是这个意大利品牌有史以来第一款插电式混合动力车，因为它推动了整个系列的电气化，受欢迎的 Urus 和 Huracan 将紧随其后。
然而，与当地批发食品店的普锐斯不同，这款混合动力车采用了新的喷火 V12 发动机以及电动机和电池。虽然官方规格尚未公布，但兰博基尼暗示 V12 将是一款全新的发动机，与当前汽车中已经令人印象深刻的 6.5 升自然吸气装置无关。作为参考，配备超级电容器的混合动力 Sián 可输出超过 774 马力的功率，因此期待比这更多的功率。推测表明将采用新的双离合变速器为所有四个车轮提供动力。