动力系统方面，兰博基尼LB744的最大亮点是搭载了6.5升V12插混动力系统，高功率锂电池位于底盘中央部分，新的6.5升V12发动机是兰博基尼有史以来最轻、最强大的V12发动机，转速高达9500转/分，并针对进气和燃烧进行了全面的优化升级，压缩比高达12.6：1。
针对新的6.5升V12发动机而言，经过兰博基尼的全面升级之后，不仅获得了更轻的重量，更强的性能，还能继续保持兰博基尼发动机特有的激情声浪，为拥有者同时提供精神和感官的愉悦。
众所周知，四驱系统也是兰博基尼的传统，LB744的前轴通过双电机提供动力，6.5升V12发动机为后轴提供动力，同时还有一个位于八挡湿式双离合变速箱上方的电动机共同提供动力，其中6.5升V12发动机扭矩725牛·米，前电动机扭矩350牛·米，系统总功率1015马力。
兰博基尼LB744的高功率锂电池长宽高分别为1550/301/240毫米，结构非常紧凑，容量3.8千瓦时，充电功率为7千瓦，同时还能通过制动能量回收和6.5升V12发动机充电，并能为车辆提供纯电动行驶能力。