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Aventador性能-改装-轮毂

Aventador性能_改装_轮毂

摘要来自:《Lamborghini Aventador LP 750》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《Lamborghini Aventador LP 750》的片段:

作为车系目前旗下最强的市售代表, LP 750-4 SV曾经以6分59秒73的成绩,在德国纽柏林北赛道挤下Nissan GT-R Nismo,成为第三款跑进7分以内的量产车款,同时还拥有0-100km/h加速2.8秒、极速超过350km/h的强悍性能,当时一推出全球限量600辆的额度随即宣告完售。

不过即使 LP 750-4 SV的表现已经让人难以挑剔,来自德国的Novitec Torado仍是不满足,在日前推出专属的改装方案。改装内容包括通过风洞测试、可加强高速稳定性的碳纤维车身空力套件,除了同样保有轻量化优势,造型设计比起原厂式样更多了几分跋扈感受,其中后引擎盖还刻意加入两道突出的导风管,可于行驶时注入冷空气加强引擎室的散热效率,后方的大型尾翼则调降中央部位的高度,并且在上方增设两组导流鳍片,以加强气流穿过时所带来的下压力。

除此之外,Novitec Torado还特地与美国轮毂大厂Vossen合作,为 LP 750-4 SV打造出单锁孔设计、规格为前20寸,后21寸的特制铝圈,其特殊的Y字形轮毂设计,不仅完美呼应了尾灯内的LED导光条设计,车主还可选择高达72种的颜色涂装搭配抛光或刷纹的表面,配胎则是采用前255/30 ZR20、后355/25 ZR 21的Pirelli P-Zero高性能轮胎,同时悬挂换上了可降低35mm高度的短弹簧,以平衡视觉美感、降低车身重心,当然Novitec Torado也不忘配备前悬升降系统,减少因底盘高度不足而进退不得的窘境。

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