在此基础上，9250rpm可以产生的最大功率为825马力。最大扭矩在6750rpm时达到73.9kgf·m。这样的功率比现有的aventador顶级配置的aventador SVJ高出55马力。这是兰博基尼制造的发动机历史上最强大的规格。虽然功率提高了，但发动机重量减轻了。发动机重量为218公斤，比现有车型轻了17公斤左右。
电动机使用轴流式电动机（axial flux electric motors）。是轴向电机类型，比过去的辐射型电机更小更轻，效率更高，与体积相比可以发挥强大的力量。LB744将这两个马达安装在前轮轴上。剩下的一个电动机位于新开发的8档双离合器自动变速器上。通过这种方式，仅凭EV模式就可以实现四轮驱动行驶。
每台电动机产生150马力。安装在前轮上的2个马达可以持续发挥35.7kgf·m的扭矩。后轮马达的最大扭矩为13.5kgf·m。
通过1个12缸自然吸气发动机和3个电动机产生的系统功率为1015马力。兰博基尼首次制造出超过1000马力的超级跑车。
电池安排在驾驶席和副驾驶席之间。容量为3.8kWh，长1550mm，高301mm，宽240mm。7kW慢速充电需要30分钟。可以利用发动机给电池充电，此时只需6分钟即可缓冲。没有公布仅靠电动机就能行驶的距离，并解释说，与兰博基尼阿本塔多尔乌尔蒂梅相比，它具有减少30%二氧化碳的效果。