兰博基尼这台6.5L V2自然吸气发动机，十二个气缸，V型布局，最大可以爆发770马力，最大扭矩达到了720n/M。因为是自然吸气发动机，所以要到6750转才是最大扭矩转速区间。6750转对于普通家用自然吸气发动机来说，已经到了需要断油的地步了，转速表都不敢标这么高。
所以，6.0L自然吸气发动机，是自然吸气发动机金字塔尖的存在。它的开法和发力区间，都是有自己独特的逻辑。
现在涡轮增压当道，就算是大排量的发动机，也纷纷用上了涡轮增压这种神器。毕竟发动机进气量是恒定的，要想加快进气速度，让喷油嘴多喷油，除了加气缸，还必须上涡轮增压增加进气量。
像宝马气七系的6.6T涡轮增压发动机，这台发动机也是V12架构，最大马力为585马力。0～100加速只需要3.8S。这台发动机用了二个电子涡轮，虽然马力没有兰博基尼大牛上面那台发动机来的暴躁，但是这台发动机好开。
1600～4500转就能爆发850n/M的最大扭矩，虽然马力比不上大牛，但是扭矩却高了许多。而且七系作为家用车，1600转就能爆发最大850n/M的特性，让这台车动力非常的舒服，基本给点油，动力就来了。相比兰博基尼大牛6750转才能爆发最大扭矩力，宝马这台涡轮增压6.0L发动机，开起来就舒服多了。