当轮胎花纹深度低于1.6毫米就需要更换轮胎了。一般家用车在正常路况下行驶6万公里左右也应该更换轮胎，因为轮胎的橡胶和帘线等组成部分，都是高分子聚合物材料，即使停着不开，随着时间的推移，也是会慢慢老化的。如果车主不确定的情况下可以去专业的汽修店检查下轮胎厚度。
侧面严重受损或出现鼓包
轮胎一般受伤很少伤到侧面。但当侧面却出现鼓包变形，或者受伤比较严重的时候则是一件很危险的事情，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
轮胎的补丁超过3个以上
轮胎受损或者被扎后，补胎是个比较经济且有效的处理办法。但并不代表补完胎后就可以“破镜重圆”，多多少少还是会有一点潜在的风险。所以一次两次补胎还可以，三次以上的补胎时，就该考虑更换轮胎了！
注意生产日期
汽车是消耗品，定期的保养才能延长汽车的寿命，同样轮胎也是有保质期的。因为时间长了会使橡胶老化，这会大大提升爆胎的可能性，非常危险。一般的轮胎寿命也就四五年，所以要记住自己轮胎的生产日期，以及更换轮胎时不要用太久以前生产的轮胎。