Q3轿跑般其实在驾驶方面和Q3并无什么不同，动力响应、转向手感、底盘调校都让人感觉不出两者的区别，看来两者只是在外形上有所区分而已。对于日常行驶，Q3轿跑的调校可以说偏向舒适性，转向轻盈好上手，滤振舒适中带有韧性，整台车的设定相当均衡。
测试结果
跑完7圈外环路，车辆仪表盘显示一共跑了102.9公里，车显平均油耗为8.0L/100km。
然后我们回到同一个加油站，使用同一支油枪加油至自动跳枪。
加油机显示加了8.65L汽油，油费一共51.81元，我们来算一下它的实际油耗：Q3轿跑版表显行驶里程为102.9km，实际加油量为8.65L，于是用8.65÷102.9×100，算出来的平均油耗为8.4L/100km。
虽然Q3轿跑巡航时发动机转速低，而且也配备空挡滑行功能，但是由于其配备了四驱，增加的车重势必会影响其油耗，导致其相对于同级两驱车型没有太多优势。但有得必有失，四驱换来的便是更加稳定的操控，同时用户也可以根据自己需求选择1.4T两驱版本。
