除了流畅的车身腰线，19英寸双色钻石切割主动进气铝轮辋也十分大气。车身尺寸上，长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。车尾设计十分饱满，“X”型全LED尾灯与前大灯造型形成了呼应，尽显车尾的流线形和速度感；悬浮双尾翼从车头贯穿至车尾，极具运动风格的同时又降低了风阻系数。
凡尔赛C5 X还兼具“科技凡尔赛”的实力，Clean cabin智能清洁座舱搭载新一代C-Connect3.0智能网联系统、L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统、让科技触手可及。同时，E-toggle电子换挡及空调旋钮、“双人字”花型木纹内饰板及仪表板表面，都是对简约现代主义的完美诠释。
自凡尔赛C5 X亮相以来，东风雪铁龙一直在强调“共创凡尔赛” ，从上海车展发起“领潮合伙人”计划以来，东风雪铁龙邀请领潮合伙人从产品开发、用户体验、生活方式等层面，一起深度参与凡尔赛C5 X的共创、体验、共享。例如基于客户的诉求在产品上做了改进，增加后排中央头枕，针对客户关心的轮胎配置也有相应的解释与对策。积极听取车主、粉丝们的意见，东风雪铁龙以新车实际价值衡定车价，打破“顶配之下皆丐版”，入门即享12大项在B级车型中高配才有的配置，高配还有众多科技配置傍身的竞争力，4级车型配置丰富再加上14.37-18.67万元很“哇塞”的预售价格，实力重塑B级车新标杆。