以年底笔者陪同朋友购车时关注的紧凑型SUV为例,宝马X1和X2、奥迪Q3、沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4等,降价幅度均已超过6万,很多车型甚至超过7万元,部分入门版车型甚至拉低到20万元以内——这个价格,已经是普通合资品牌SUV的核心生存空间。
同样是花20万买紧凑型SUV,原本瞄着合资品牌的人,这下心头更得泛起涟漪了。下面,我们就具体来看看,这些如今近乎“白菜价”的豪车们,到底便宜到啥程度。
奥迪Q3:降幅达到6万元
作为国产奥迪Q3的第二代车型,这一代Q3依然难得地保持了不加长的做法。但可惜的是,国人似乎不太买账,过去这一年,Q3在国内的销量为62561辆,跟前几年相比,销量有所下滑,风头也被老对手宝马X1抢了。
最近,也许是看到老对手宝马X1的促销力度再创新高,也许是疫情当下厂家和经销商普遍存在的库存压力,笔者在4S店了解到,Q3不仅价格方面有所松动,就连金融政策也更为宽松。
据销售顾问介绍,Q3目前实际售价能在指导价基础上降6万元,这就意味着入门版的1.4T车型只需21万多——这个价格,你还会考虑大众旗下的那两款紧凑型SUV?虽然同样是1.4T配7速双离合,但奥迪这块招牌还是很有吸引力的。
更为重要的是,奥迪厂家近期针对Q3推出了颇具吸引力的金融政策:零管理费、零利息,而且,针对Q3这款车,一年之后还可以按照当初购车发票原价等额置换新车。
但是,销售顾问也透露,零管理费的金融政策并非全品牌车型都能享受,厂家目前只针对Q3、Q2L和A3这三款车型在开展,而且3月份结束后很有可能就没了。所以,如果你正好有意这三款车,那就抓紧了,赶在最后这两天抓住机会。
沃尔沃XC40:降幅超过6万元
其实,像奥迪Q3给促销政策加了一个随时可能收回的期限类似,沃尔沃对上市还不到一年的国产XC40,也采取了类似的手法。
笔者周末在本地沃尔沃4S店了解到,商家目前对外普遍的报价是全系降价5万元,这比去年底冲量阶段加大了1万元,但这并非当前的实际底价。据销售顾问透露,3月最后一个周末,店里正在举行特购会,消费者只需交199元报名就可参加,XC40最终售价比实际售价降低6万元以上,如此一来,也就是说只需20万出头就能拿下这辆年轻时尚的北欧豪车了。要知道,跟奥迪Q3相比,XC40用的可是8AT变速箱,在配置方面也有明显优势。