轮胎滚动阻力越小，汽车就能够越省油！这道理和我们骑自行车一样：自行车轮胎缺气状态下，我们骑起来会非常费力、沉重；而打足气之后骑起来则会非常省力、轻快。——但汽车轮胎的压力不允许过高或者过低，所以就需要通过其他技术手段来降低轮胎滚动阻力。
同样的胎压前提下，有些轮胎滚动起来费力、沉重（高滚阻）；而有些轮胎滚动起来省力、轻快（低滚阻）。如果我们选择（低滚阻）的轮胎，发动机工作的也就越轻松。同样多的汽油就能跑出更远的距离。这意味着能帮助我们节省更多的汽油钱。
要降低轮胎滚阻，就必须提升橡胶的弹性，特别是橡胶受压之后的“瞬间回弹速度”（专业上叫做降低橡胶“回弹滞后”）。通常的办法就是提高橡胶内二氧化硅的添加比例，降低炭黑的添加比例。但这样做会导致橡胶强度变低，同时变得不耐磨。