外观方面,Q3 轿跑延续了普通版车型偏向动感和年轻化的设计风格。车头部分,八边形的中网得到了家族旗舰Q8的真传,但内部的圆润的蜂窝格栅纹理显得更为活泼,再配以环绕在中网及前保险杠雾灯区域的银色装饰条,更比较突显车型的年轻化趋向。照明部分,Q3 轿跑全系标配了LED光源的头灯,同时还支持选装带转向辅助灯、雨雾模式的矩阵式主动大灯。
轿跑SUV的溜背设计为Q3 轿跑带来了更加流畅的车身侧面线条,据官方资料介绍,相比于普通版新车型,设计师重新设计了除发动机盖以外的所有车身板件,为了配合轿跑造型,前风挡玻璃角度更大,在车顶压低后,前后轮眉的造型也变得更加明显。整车尺寸方面,Q3 轿跑比普通版车型更长,而高度降低了4.3厘米,从而营造出更为低扁运动的视觉效果。为了配合新车的运动风格,Q3 轿跑配备了亮黑色的多辐轮毂,另外原厂轮胎就配备了固特异品牌最偏重操控的EAGLE F1轮胎。
车尾的设计是Q3 轿跑的一大亮点,大角度倾斜的后风挡玻璃配合车顶的扰流板极富动感。和目前奥迪的旗舰SUV车型Q8一样,设计师将后轮眉尽量向车尾延伸来营造出溜背的即视感,而不是一味的降低B柱之后的车顶走向,这不仅为Q3 轿跑带来了更和谐的车身比例,也保证了后排乘客的头部空间和开阳感。