前5次前往云南联迪，得到的结果均是“正常”。8月22日，记者随李女士去到4S店，相关工作人员表示，频繁出现机油灯报警是“不正常的”，并向李女士表示会修好。基于此前出现的情况，李女士对于这席话充满了质疑，一心只想退换。
梳理李女士6次和4S交涉的历程，系列疑问出现：机油报警灯频繁亮起的原因是什么？机油油耗是否正常？车辆发动机是否存在质量问题？同款其他车是否存在这个问题呢？4S店的行为是否构成欺诈？李女士现在维权是否晚了？她的车还能退换么？
机油报警灯频繁亮起，吓得老司机不敢再开
基于对奥迪品牌的信赖和对Q3的喜爱，2018年11月15日李女士在位于昆明世博园旁边的4S店云南联迪花了20多万元买了辆Q3新车。
也就是这辆车在2019年3月24日下午给她带来了惊吓。“当时正在高速上，突然像阿拉丁神灯一样的标志亮起来了，由于不知道具体缘由，当时被吓到了。”驾龄10余年、开车里程超5万公里的李女士还是第一次碰见。
在联系4S相关工作人员后方得知是机油灯报警。通常机油灯报警表示机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。随后，李女士按照这位工作人员的建议将车开到4S店将机油加满。
当时行驶里程为2900公里。虽是老司机但对车辆相关知识认知十分有限，李女士凭着对品牌的信赖，以为再也不会出现类似的情况。然而，事与愿违，车辆相继在里程6000公里、8100公里、9800公里、13000公里和15000公里时出现报警。
前5次云南联迪经过检测后均给出了车辆“正常”的结论。“谁能理直气壮地说一辆新车每开2000公里就出现机油报警属于正常呢？”李女士在接受记者采访时显得很气愤。
由于机油灯频繁亮起，尽管身为老驾驶员，但担心是“发动机故障”引起的，李女士产生了极大的心理阴影，不敢再开这辆车。
那么，是否同款其他车也存在这个问题呢？记者从联迪相关工作人员处以及昆明其他奥迪4S店获悉，这样的情况只是个例，同款的其他车辆没有出现类似共性问题。
机油油耗超国标？4S店两次检测结果不一样
前四次机油灯亮起均出现在2019年。据李女士讲述，每次去云南联迪给出的解决方法五花八门：第一次是加满机油，第二次是首保加满机油，第三次是在召回维修过程中加满机油，直到第四次云南联迪才提出做机油油耗测试。
