在外观方面，新车在前脸部分其实已经悬念不大，采用了扁平的上格栅，内部有着特殊的黑色中网填充，左右两侧引出了分体式大灯组，整体位置很高，扁平的日行灯带有着出色的显示效果，远近光灯组尺寸不大，紧贴着下方镶嵌，而前保险杠部分就让给了大尺寸的扁平梯形下格栅和雾灯区域的进气道，进一步增强了运动感和层次感。
在车身侧面，新车尺寸似乎要略大一些，更加高大宽阔也修长，显示出进化的风格。其他样式则依旧简洁没有过多花哨的元素，整体轮廓似乎略微流线一些，赶上了最新的家族风格，也没有采用隐藏式车把手之类的设计，符合该车的定位。而车尾部分最为醒目的当属尾灯设计，两侧灯组尺寸都相当之大，起码比现款Q3大了不少，且明显向外分叉打开，尤其是向下延伸部分，与此前几代Q3车型都截然不同，且内部光源有着复杂的双层结构，上方似乎还有着特殊的图案，透过伪装也可以看出出色的辨识度。中间似乎还有装饰条相连，虽然不一定能点亮，但显示了更强的设计感。
除此之外，车顶小尺寸扰流板，大倾斜角度的后风挡也没有缺席，后保险杠尺寸较大，尾门的门槛较高，开口不算很大，可能影响了一定的实用性，但没有任何裸露的排气，显示了面向新时代的决心。在内饰方面，由于目前谍照都是行进中的测试车，没有办法看出太多的信息，但家族风格的双大尺寸悬浮式液晶屏应该不会缺席，至于是否双联屏，则还有待官方进一步公布。