这款车我最喜欢它的外观，细节被有条不紊升级，体现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。前脸大灯目光犀利，锐不可当，全新尾部车灯造型的布局让它更有质感可言。外观和杰德相比之下，差距很明显，我更喜欢DS 5的外观内饰方面，中控设计造型舒展，配色也突显年轻气息，车内用料让人感觉比较高档，档次感随之提升，在许多镀铬装饰条点缀下的车内空间，为亲戚带来相当不错的设计感和视觉感受。对比起杰德的内饰，我比较喜欢DS 5的十足的高级感。座椅结构与人体相当匹配，同时柔软度极佳，总体来说，还是DS 5的内饰更能满足我一点。
动力也是我看上这款车的理由之一，DS 5我买的是“DS 5 2018款 30 THP P-Line运动型”，DS 5排量为1.6，发动机是涡轮增压，最大功率123KW，最大马力167Ps。由于采用6挡手自一体变速箱的加持，档位变换平滑柔顺且特别可靠，油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，方向盘享有电动助力，转力均匀，迅速转弯很有自信。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。0-100km/h加速成绩为8.4秒，比其杰德而言大同小异，但驾驶体验都差不多。
空间方面，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。由于其高度达到1520mm，176cm的高个子依旧能在车内收放自如。在1871毫米的车体宽度下，三个微胖的人坐在最后排也不会觉得有过多的难受。在2727mm的轴距的加特下，为其良好的空间表现奠定了更多的基础，前后排乘客的腿部离前方有较大的空间。而且DS 5在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。所以，可以而知在整体乘坐感上，杰德相较于DS 5有一些差距。