这款车我最喜欢它的外观,细节被有条不紊升级,体现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。前脸大灯目光犀利,锐不可当,全新尾部车灯造型的布局让它更有质感可言。外观和杰德相比之下,差距很明显,我更喜欢DS 5的外观内饰方面,中控设计造型舒展,配色也突显年轻气息,车内用料让人感觉比较高档,档次感随之提升,在许多镀铬装饰条点缀下的车内空间,为亲戚带来相当不错的设计感和视觉感受。对比起杰德的内饰,我比较喜欢DS 5的十足的高级感。座椅结构与人体相当匹配,同时柔软度极佳,总体来说,还是DS 5的内饰更能满足我一点。
动力也是我看上这款车的理由之一,DS 5我买的是“DS 5 2018款 30 THP P-Line运动型”,DS 5排量为1.6,发动机是涡轮增压,最大功率123KW,最大马力167Ps。由于采用6挡手自一体变速箱的加持,档位变换平滑柔顺且特别可靠,油门和刹车的反应很直观,不需要太多预判,方向盘享有电动助力,转力均匀,迅速转弯很有自信。路感清晰,刹车无延缓,高速行驶不会有轻飘之感。0-100km/h加速成绩为8.4秒,比其杰德而言大同小异,但驾驶体验都差不多。
空间方面,满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。由于其高度达到1520mm,176cm的高个子依旧能在车内收放自如。在1871毫米的车体宽度下,三个微胖的人坐在最后排也不会觉得有过多的难受。在2727mm的轴距的加特下,为其良好的空间表现奠定了更多的基础,前后排乘客的腿部离前方有较大的空间。而且DS 5在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调设计也符合人体热学原理,温度把控得当,车内静谧性做得很好,甚至按喇叭也听不到太大的声音。所以,可以而知在整体乘坐感上,杰德相较于DS 5有一些差距。