神兽HEV的外型与汽油版沒有差别，并沒有由于其混合动力的地位而在车窗外空出一些专享原素。灵兽的制定能够算是现阶段哈弗车系中更为生动的，尤其是设计灵感源于星轨的超大型进气口，设计方案胆大，新潮，聚集的合理布局另配上环形宽条车大灯，灵兽的进气格栅看上去像极了电瓶车。整车铺满了充足的几何图形线框，后后尾灯也是选用了希腊字母伽马造型设计，丰满诱人的线条和设计方案让灵兽看起来很立体式，纽约街头教父。
长城C20R车窗_内饰_双离合
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《家族最强动力混动车 场地试驾哈弗神兽 HEV》的片段：
规格层面，灵兽的长宽分別为4780*1890*1675mm，轮距为2800mm，比第三代H6要大。灵兽的车里气氛可以说达到了完美的简洁，除开安全驾驶区以外，别的地区基本上一个实体线按钮都找不着。车内饰将气氛“黑耀石电磁场”和“粉耀星光”，后面一种还会继续在坐椅上选用alcantara材料拼凑。车里最璀璨夺目的便是12.3 14.6英尺双连屏，可以说现代感满满的，并且中控屏还会继续有一个向主驾方位的歪斜，构建出了一种单独，环绕着实际效果。
灵兽选用了骁龙处理器8155集成ic，7纳米材料，每秒钟可以达到万亿次计算，全部系統使用起來流畅度十分非常好，不但有着充足的游戏娱乐作用，并且还适用整车FOTA升級。此外，在安全性配备上也配置了十分全方位的作用，辅助驾驶作用就别说了，像车道保持，行车道偏移，前撞击预警信息统统有，灵兽除开自动泊车系统以外，也有转向寻迹作用，这在自有品牌车里可算得上一项较为罕见的配备。灵兽在能源层面可能分成汽柴油版和油电混合二种，汽柴油版可能各自配用1.5T及其2.0T2款汽车发动机，前面一种的特性数据信息为135kW/275N·m，后面一种的特性数据信息为165kW/345N·m，配对的全是第三代7速DCT双离合器变速器。
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