在长达60年的车型历史终，雪佛兰迈锐宝经历了多次升级，不断适应市场和消费者的需求变化。从早期完全美系肌肉车风格，到中后期的时尚流线型设计，它时刻都在紧跟着时代审美的变化。但是随着汽车行业的快速发展是始料不及的，车型本身的一些问题和电动化带来的浪潮让它一阕不振。
这些年来，电动汽车的兴起对传统的轿车市场构成了巨大的冲击。从油电同价到电比油低，4月份开始新车销量体系中超过一半都是新能源车型，传统燃油车在国内已经不可能重回以前的高度，在这种态势下，迈锐宝这种竞争力一般的车型生存空间就大大减少了。
迈锐宝从1964年推出第一代车型，到2011年引进国内的第八代迈锐宝车型，再到现在的第九代车型，这款车在国内也留下过一些岁月痕迹，而且也曾取得过不错的销量。迈锐宝可以说是雪佛兰旗下最具历史情怀的车型之一。
通用旗下的品牌，除了雪佛兰迈锐宝即将停产之外，在2025年1月也会暂停生产凯迪拉克XT4车型。暂时停产并不会给生产链带来升级，当重新投入生产时，其仍将与现款保持一致，不会向电气化转型，但迈锐宝车型的命运却截然不同。