外观：迈锐宝的线条硬朗，有着传统美国肌肉车的影子，四个别具一格的方形尾灯，酒瓶粗细的双排气管，再加上17寸的宽幅轮毂，视觉效果相当富有力量感，这也是许多车友对迈锐宝着迷的原因所在。迈锐宝的外形在中级车这个级别算是比较年轻充满活力的，感觉比较适合25-35岁左右的消费者，太大年纪的开起来感觉不太协调也不够稳重。当然，大叔们要是喜欢我也不反对~
内饰：迈锐宝的内饰相比其他中级车设计更年轻化，视觉效果不错，用料也比较实在；但是迈锐宝虽然改进了传统美国车的“豪迈”的做工，但对比其他中级车做工的精细方面迈锐宝仍需要再提升一些
空间：首先一般都是自己开车,后排并没有想象中的那么小..让我惊讶的是后备箱的容积确实比同级别的车型大很多.这点需要赞一个!
动力：起步不是很强，速度上来以后就没问题了。如果你车刚刚刹下来，还没停下再起步，那就很明显的速度上不上来，即使你踩大油门它的反应还是慢。
操控：迈锐宝的电子助力方向盘很轻，转动方向盘很轻松，就算是女孩也绝对不吃力，但个人感觉低速移车时方向盘指向有不小的间隙，总感觉方向打的不到位，还要多打一些才够，不知是我驾驶的技术问题，还是没熟悉自己的新车......；速度起来后方向盘的指向性还是比较准确的，高速时方向盘也不是很重（现在最高开过100码）虽然方向盘是电子助力的，但在颠簸的道路上行驶，路感还是可以有的，悬挂支撑力偏向舒适，有点软，过弯侧倾稍微有点大，只是稍微~！
油耗：车子重..提速慢,2.0的油耗确实有点那个..感觉大宝还是会比较吃油的..现在的油耗在10个左右.能接受,在磨合期,希望首保以后会降下来..你爱护大宝.大宝也会爱护你..看个人开车方式
舒适：迈锐宝的舒适性也是不错的，悬挂调校的比较软，对于颠簸道路的滤震能力有很大功劳，不像运动车型减震那样生硬，但绝对不是哪种软的发“粘”的感觉，软硬很适中；个人感觉迈锐宝后排座椅设计的不太好，老婆和朋友座久了都说不太舒服，也许是咱“舒适版”不是真皮座椅的原因吧.