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昂科威动力-油耗-座椅

昂科威动力_油耗_座椅

摘要来自:《落地28万提辆别克昂科威S,用车1053公里后,车主憋了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《落地28万提辆别克昂科威S,用车1053公里后,车主憋了》的片段:

车子动力系统跟变速箱的匹配度还是相当完美的,换速的时候动力反应就特别快,完全不拖沓的那种,起步也很快,轻踩一下油门就立马能收到动力的反馈,也不会有等待的感觉。高速开着动力的输出就挺充沛的,爬坡也很有劲,一点都不肉。开了这么几年的车,大大小小也不少品牌的我感觉还是这辆车的操控性能让我最满意。车身的稳定性控制的很好,高速开起来会觉得很稳当转弯的时候也不会有太明显的侧重感,在车里面还是挺稳当的。而且配置也很高级,我觉得车也一点不差什么。

这辆车吃油就挺重的,尤其是我在市里面开下来,百公里的话油耗就在十一个往上了,就不太理解其他车主十个的油耗是怎么开出来的,我就感觉我这驾驶习惯也没有太差吧,反正这个油耗就要比人家高。高速可能跑得也少,最近都在市区跑,等空下来了出去转圈,看看油耗能不能降下来点吧。

悬挂的软硬调节是比较到位的,过一些路况差的地方也不会觉得颠簸太明显,在车里面是感觉不到明显的抖动,车身很平稳坐起来就特别舒服。而且车座椅的舒适性也是很完美的,座椅的包裏感以及支撑性都很完美,久坐也不容易觉得累,感觉它这个填充就较足,所以比別的车坐上去更舒服。隔音是有点不好,高谏上开着外面的冈噪声就大了点,不至于太吵但也让人不太舒服。落地28万提辆别克昂科威S,用车1053公里后,车主憋了几句话要说!

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