虽然外观略显小巧，但车内的空间还是不小的，在前排座椅调整到合适位置后，坐进第二排腿离前排座椅差不多有十公分左右的空间，头部空间超过了五指，坐在第二排并不会感觉压抑，坐进去还是蛮舒服的，本人一米六七感觉空间还算不错，即使再高一些的男士坐进第二排也不会感觉拥挤。SUV的车身本来就比较高，所以头部的空间是比较大的。后排的中间地板是有一个不小的隆起，后排坐两个人没啥影响，在坐三个人的情况下，中间人的脚部空间就有些紧张了，脚放在隆起部分的两侧，坐车时间久了脚会比较累。后备箱的空间优点是空间比较高，尾门的敞口比较大，大件物品比较容易装车，缺点是尾箱的深度比较短，比较长的物品不好放。第二排座椅是支持放倒功能的，椅背和尾箱地板是比较平的，小朋友还能在车内躺下午休。前排中控由于采用按键式电子档的缘故，中控的下方有个镂空的储物格，可以放些纸巾或者杂物。
动力
1.5T的发动机搭配48V轻混电池能提供最大211马力和最大扭矩是270。起步踩深一些油门还是能感受到明显的推背感，并且发动机响应比较积极，变速箱也能很快把动力传递给两个前轮，踩下油门就能感受到明显的提速。在爬坡时发动机也能提供比较及时的动力输出，爬坡时发动机转速并没有超过两千转，就能轻松从地库爬路面。后悬挂采用的是五连杆独立悬挂，在同级别的合资车型中是很难见到的，减速带的颠簸感能被底盘吸收大部分，坐在车内人并不会太晃，有着不错的通过性，再有坑洼路段时，开昂科威S是一种享受。车辆还有运动、雪地和舒适三种驾驶模式，方向盘的后方也有换挡拨片，可以模拟手动挡有一到九个档位。
油耗
虽然有48V轻混电池加持，油耗还是没有想象中的好，目前还没有上过高速，但部分的使用场景是市区的上下班路上，目前的综合油耗是9.2L，市区油耗是8.5L到9.5L不等，刚买车那会表显是12.9L油，现在油耗降了不少了，过了首保油耗应该还能再下降些吧。