，第二点就是在这种大概25~30km每小时，大概这个速度百分之内，如果说是你频繁的这种说加油收油的话，相对来讲在你每次收油在加油的时候，它会有一些地震或者说是所谓的这种说是呃拉扯感这俩现象存在的，除此以外在其他方面做的都是特别的平顺，另外一点呢就是这辆车的话，他刹车和油门踏板的落差比较大，而且刹车踏板比较硬，
所以这一点我不知道大家喜欢不喜欢，反正我这边反馈来的印象就是有些人就特别喜欢他觉得杀猪又高又硬，会给你很强这种说是制动的信心，也有一些人觉得你踩的话，尤其是那些全是腿开车的是就会觉得你需要把脚抬的比较高，这一点可能是不太符合他们的家庭习惯，
反正到底好不好，喜不喜欢见人见事想自己去试，
动态说完了，说静态首先呢咱们先说说静态氛围，这辆车坐进去之后啊，反正给我的第一印象呢就是还是比较温馨的啊，可能跟这个浅色内饰有关系，然后你手能触碰到地方的大部分啊都是软质的材料，也不是所有的软质，大部分人软质，然后中控台呢是向驾驶员一侧倾斜的，
就是你做进去之后，我给你的感觉呢还是一个比较以驾驶员为中心的这样的一个界面，对吧？甚至说会让你有一种这种比较强的这种包围感，激励你这种说驾驶的这种欲望，但是的话呢就是在当前啊我觉得呃你这种倾向于驾驶员一侧，这或屏幕的这个角度