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昂科威后备箱-动力-磨合期

昂科威后备箱_动力_磨合期

摘要来自:《小隐于野大隐市,我的昂科威风雨路》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小隐于野大隐市,我的昂科威风雨路》的片段:

昂科威的空间我觉的没得说,无论是从驾驶和乘坐舒适感来讲还是后备箱及储物空间来讲,一般家庭足够用,我家三个孩子,出门带很多玩具和生活用品,还有出行必备,后备箱绰绰有余。后备箱设计的私密性也比较好,有储物遮帘,安全性比较高。尤其有时候拉大件物品,后排座椅放倒,1.5米的床垫都可以拉下。当初买回来有点后悔应该买个豪华配的,顶上可以装个储物箱,后来发现完全是多虑了。

2.0T的动力和这个大小的车匹配很完美,动力充足,高速超车轻松自如。尤其在去年回甘肃老家,去小时候生活的很偏僻的山沟,冲动试试了一下车子动力,大家都劝我别冒险,但是我还是忍不住试了长近50米的50度斜坡,我几乎没有缓冲一脚油就上去了,在大家伙儿面前绝对长脸!

刚提新车,发现油耗就在12个左右,觉的还是有点大,我就去论坛看看同样车型的车友,发现大部分都是11左右,甚至8到9个油。难道我开车技术不行? ̄□ ̄||,最后首保的时候去4S店问技术人员聊起来才知道,磨合期新新车油耗相对来说比较高,发动机电脑记忆会根据你的驾驶习惯在磨合期储存你的驾驶习惯,给予相应的油耗和动力输出匹配,磨合期油耗高,出了磨合期你的油耗就会非常快的掉下来。果然,现如今我的车子百公里油耗仅仅10.2升。所以说,油耗这东西见仁见智。

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