你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 昂科威内饰摘要> 摘要详情

昂科威内饰-最大扭矩-双离合变速箱

昂科威内饰_最大扭矩_双离合变速箱

摘要来自:《2020款昂科威变速箱表现更优异,经济燃油性棒》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2020款昂科威变速箱表现更优异,经济燃油性棒》的片段:

内饰部分,新车的内饰整体上采用了双色搭配,最引人注目的是中控上采用了大面积的木纹饰板,这在同级别车型上并不多见。此外,新车在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都采用了镀铬元素进行点缀,一定程度上提高了视觉质感。

2020款搭载两套驱动系统,全系满足“国六b”排放标准;28T车型搭载2.0T SIDI涡轮增压与9速HYDRA-MATIC智能,以191kW最大功率和400N·m最大扭矩傲视同级,堪称中型SUV市场的性能标杆。20T车型则采用1.5T SIDI直喷,匹配全新升级的7速DCG PLUS智能双离合变速器124kW、250N·m轻松满足消费者日常的使用需要,带来舒适、平顺的驾驶体验。等主要零部件均享受8年或16万公里的超长原厂质保服务。

方面来说,20T车型所搭载的7速双离合变速箱,在原有基础上进行了软、硬件升级,车辆在起步、低速和加速过程中的换挡和动力响应性得到提升。9速HYDRA-MATIC智能兼顾了低速和高速经济性,可以为驾乘人员带来更舒适、平顺的驾乘体验。9AT齿比设置更为合理:其中的第8、9档被设计成了超比档,能有效提升车辆高速行驶时的燃油经济性;而那些在日常驾驶时最常接触的档位,齿比布局则更密集,让动力传输更为平顺,也让整台车的动力表现更好。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外