首先来讲一讲空间，大饼觉得别克昂科威的空间表现，尤其是第二排的空间表现，实在是有些对不起中型SUV的车身尺寸。实际体验下来的话，别克昂科威的第二排说实话，做起来也没有比本田缤智这样的小型SUV大太多。其实很多人对于SUV的空间表现可能有误解，从实际的乘坐空间以及后备箱的绝对容积来看，同价位的SUV是远远要逊色于轿车的。很多人觉得SUV的空间大，可能是纵向空间给予的错觉，大饼觉得如果20多万这个级别真的想做的舒服的话，那么还是考虑轿车或者MPV为主吧。
对于五年车龄的二手别克昂科威，而且1.5t的车型使用的还是上汽通用的双离合变速箱。二手双离合变速箱本来就已经令很多车友心生疑窦，更加不要说是通用的双离合变速箱了。大众是对于双离合变速箱玩的最好的汽车品牌，但是实际在二手车上面的表现，双离合变速箱依旧没办法给出特别棒的答案。对于1.5t的别克昂科威来说，毫无疑问，双离合变速箱依旧是拖了全车的后腿。无论是在换挡的平顺性方面，还是很多车友反馈的耐久性方面，别克昂科威的这款双离合变速箱都没法给予足够的信心。所以大饼给出的答案也是尽可能的避免别克昂科威的双离合版本，尤其是在选择二手车的时候。
除了一方面双离合变速箱的二手别克昂科威可能会存在更多的问题除外。另外一方面，2.0t的别克昂科威匹配6at的变速箱，我在二手车市场，其实价格上面也就仅仅贵出了那么2到3万块钱，反而大饼觉得更值得考虑一些。