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昂科威发动机-双离合变速箱-动力

昂科威发动机_双离合变速箱_动力

摘要来自:《买昂科威不如它,丐版配2.0T发动机,关键还是七座旗舰S》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《买昂科威不如它,丐版配2.0T发动机,关键还是七座旗舰S》的片段:

我觉得,斯柯达出品的旗舰SUV柯迪亚克,绝对值得大家一看。抛开全系分为五座和七座两种布局,可以满足不同消费者需求以外,同级别占优的硬件布局,也是值得我们为之入手的理由。并没有和那样,入门版本采用小排量发动机拉低门槛,全系标配大众奥迪共享的2.0T发动机,无疑让它有了先天优势。

最大功率分别为186和220马力,与之匹配七速双离合变速箱。得益于基础排量大的缘故,即便是低功率版本,论起动力输出,也做到了完胜1.5T版本的。实测8.8秒破百,实力自然不容忽视。

反观1.5T版本,除了排量仅有169马力,所匹配的双离合变速箱,换挡逻辑以及平顺性,都明显逊于。低速起步和拥堵路况跟车的情况下,顿挫感尤为明显,在这点上,匹配在身上的这套双离合变速箱,换挡平顺性极佳、换挡速度迅猛等,可谓和形成了鲜明反差。

而对于那些想一步到位的朋友来说,2.0T高功率版本才是首选。根据当时试驾来看,相比于低功率版本,后段动力输出更加有力充沛。即便是车速超过100,继续深踩油门的情况下,依旧可以给我们源源不断的动力储配。7.5秒破百,放在同级别中,显然是佼佼者存在着。

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