这套动力总成极具科技感，有美系车独有的闭缸技术，也有直喷增压等普遍采用的新技术，提供了相当好的动力性能，也提供了不错的燃油经济性。尤其是变速箱的表现，真的是出乎我的意料，在市区内它换挡特别积极，特别的平稳。在高速上它可以将转速控制的相当低，提升燃油经济性的同时，也降低了发动机磨损。百公里加速时间只有8秒多一点，这个成绩对一台大尺寸的SUV来说相当的难得。
驾驶乐趣蛮强的，别看块头大，但刹车灵敏，油门也特别的轻巧，开起来特别舒服。底盘的隔音性能比我想象的还要更好，面对颠簸的路段时，车内也没有太多的异响。方向盘的精准度也挺棒的，就是方向盘的尺寸有点大，让人感觉不是很舒服。但多功能按键有配备，方向盘也是真皮包裹的，手感还可以。
油耗肯定是在意啊，因为现在油价真的太高了。目前跑了接近3000公里，油耗始终特别平稳，新车的状态下也没超过9升。目前更是低至8.6升上下，这套动力总成确实给力。
最合理的价格，最优秀的产品力，性价比的典范，而且没有之一。同级别的车我看过好几款，不敢说在某一方面做的特别顶尖，但昂科威plus绝对算一个水桶型的车。外观很豪华，性能很强悍，其他方面的表现也都不错，没有明显短板。 我对车辆的要求其实是挺独特的，希望车辆有着稍微商务的外观，因为有的时候会有接待客户的要求，同时也希望车辆有着不错的性能，因为我是一个对驾驶极其热爱的人。能同时满足这两项需要求的车型真的不多，汉兰达肯定是不行了，外观够商务，但性能太平庸。途观L性能倒是达标，但看上去有些太硬朗，不是很商务。后来发现了昂科威plus，这个外观我是很满意的，有美系豪华车的那种儒雅和大气的感觉。性能方面也够用，动力性能和操控乐趣都不错。而且配置方面比较高，内饰看着也很豪华，特别的适合商务接待。