在他看来，虽然新能源汽车在环保方面有一定优势，但在实际用车过程中也存在一系列问题，比如续航里程、自燃风险等。而燃油车在这些方面可能相对成熟一些，尤其是技术已经相当成熟的2.0T引擎，为车辆提供了可靠的动力。对于燃油车的所谓"被淘汰"，他表示这不过是一种主观臆断，燃油车依然在市场上有一席之地。
特别是针对自己选择的昂科威plus，他强调了车辆的性能和舒适性。这款车不仅配备了48V轻混系统，实际油耗在合理范围内，而且在驾驶过程中表现出色。车主自豪地表示，在高速行驶中，即便时速达到100，车辆依然能够保持平稳，超车也毫不费力。而且，昂科威plus的降噪功能和底盘调校得当，使得驾驶体验更为舒适。
他认为燃油车的优势并不仅仅体现在油耗上，还表现在价格和折损率上。当前市场上燃油车的价格已经相当亲民，而且折损率相对较低，对于一些注重成本的车主来说，这无疑是一个吸引点。而新能源车，尽管在环保方面更为出色，但价格相对较高，且存在一定的技术成熟度和维护成本的问题。