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昂科威座椅通风-车重-变速箱

昂科威座椅通风_车重_变速箱

摘要来自:《来自昂科威S四驱艾维亚车主的真实反馈》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《来自昂科威S四驱艾维亚车主的真实反馈》的片段:

方向盘比三系和都轻盈很多,指哪打哪,基本没有虚位,唯一需要适应的就是刹车略微偏硬,红绿灯需要把控好力度,不然坐车人感受不会太友好(其实习惯以后就好了)。内饰的话相比国产车和部分合资车,属于皮实耐造的类型,谈不上科技感或者设计多好看,但是对于我个人审美而言我觉得还是可以的哈哈。谈到配置,作为公务员一枚,不能太高调,BBA是直接不考虑了,毕竟我也不需要那种面子,加上性价比极低,30万以下就是出钱买标,2.0t9AT通用变速箱,这个懂车的人不必说了,杠杠硬。其他的座椅通风加热,360,抬头显示这些就是买了自己享受,真的不亏,一步到位。另外BOSE音响真的太爽了,年轻人开车放点带感音乐直接放飞自我,车内蹦迪了。

谈到油耗,我就想说论坛里很多评论说的很对,想要马儿跑怎么不可能给马儿吃草,2.0T你想要多低的油耗?想省油找日系车(我家2020款2.0自吸,1.5吨车重,4.2的油耗跑高速)。我的艾维亚光裸车重都要奔两吨了,安全感满满,油耗城区在9-10个上下,跑高速目前可以到7个(新车跑了1300km时的数据),毕竟带了48V轻混起步还是省了一点油。

s是好车,现在开着唯一美中不足就是20码以下会有顿挫,我看好像是AT变速箱的通病?其他目前没发现什么槽点可说,很满意了哈哈。开着我的艾维亚,好好工作存钱,找个门当户对的对象就是我接下来的新生活新目标了,出发!我滴艾维亚!

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