其实，续航问题一直有待解决，受液态锂电池的限制，锂离子在低温环境下活性下降，这就导致了放电能力下滑，从而影响续航表现，也会影响充电效果，从而导致续航虚标、续航衰减问题的出现，在固态锂电池或半固态锂电池量产之前，电动汽车会一直受温度影响，即便是搭载恒温温控技术也无济于事！
2、充电排队
前面讲述了充电桩的安装费用非常高，大部分车主更倾向于商用充电桩，面对不断普及的新能源汽车，充电桩的普及率要低很多，而且不同车型之间的充电桩存在协议限制，这就降低了充电效率，在续航衰减后的第一件事便是充电，经常看到电动汽车排队充电场景。
3、辅助驾驶功能并不智能
目前，市面上常见的电动汽车都搭载了智能辅助驾驶功能，但更多是卖点而不实用，无法应对特有路况，在路面湿滑、结冰的情况下，辅助驾驶功能的表现并不理想，部分车型无法结冰路况，从而导致侧滑、漂移情况，而电动汽车最担心的莫过于触底磕碰，结冰后的出行总是小心翼翼！
东北的这场大雪，让电动汽车的短板无处可藏，续航焦虑、安全焦虑和保值焦虑无法在短时间内解决，势必会影响正常出行和后期换车，由此可见，电动汽车并不适合所有人，在这些短板问题解决之前，燃油车依旧是不可撼动的。经过多年的发展和改进，燃油车的油耗进一步下降，抛开政策因素不谈，燃油车更适合国人，在购买中型SUV时，我们不妨把眼光放长远一些，除了品牌溢价过高的电动汽车，还可以选择资深合资车型，就比如别克汽车旗下一款被国人捧红的越级产品-昂科威Plus！