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昂科威外观-动力-底盘

昂科威外观_动力_底盘

摘要来自:《开DS6的一般都什么层级?这篇文章给你答疑解惑!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开DS6的一般都什么层级?这篇文章给你答疑解惑!》的片段:

外观的设计从正面看来,的确很出众,看上去简单的造型实则包含了设计者的心血。车头着实好看,我每次停车都想回头看几眼,尾部构型层次清晰,让人感觉驾车者很精致。相较于的外观,6新颖的外观越发吸引我。6的内饰是一大优点,软性材质还是挺多的,座包结构与人体特别匹配,同时柔软度极佳,新车异味较大,但散发较快,不到一月基本消除了。拿的内饰来比,我确实更喜欢6的简洁大方。

讲实话,动力是我为之动心的一大理由,经过反复斟酌,我敲定了6的“62018款30THP奢华型”,油门响应很快,加油门的时候没有肉的感觉,平常都在城区行驶动力绝对够用,提速超车什么的不在话下。6挡手自一体变速的时候基本上也没什么延迟,挺好用的,无论是降档积极性还是提速推背感都绝对没问题。方向盘轻重适中,既不会转起来很累,也不会轻飘飘的缺少稳定感。挂档和油门离合各方面的结合还是蛮顺畅的,动力和刹车都比较线性,驾驶体验如丝般顺滑。这与实力强劲的对比势均力敌,但驾驶感受而言差距不大。

在空间这方面,自己的车只要自己开着舒服合适就行了,适合自己才是最重要的。轴距还是比较长的,坐着的实质感觉也要比其他车稍显宽松些。后排的话平常我都自己开车,没座过,不好评价。185cm的高个子的头部空间也很富余。底盘的滤震性能以及车内的整体隔音成效都特别棒,行驶品质很高级。座椅皮质细腻柔软,内部的填充物也相当厚实,坐感很舒适。自动空调也是非常给力,知冷知热,根据天气温度自动调节车内温度。在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60码之后,会有一定的风噪。综合来说,6的空间数据着实比杰出。

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