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昂科威油耗-内饰-磨合期

昂科威油耗_内饰_磨合期

摘要来自:《昂科威的质量怎样?它的空间大吗?车主反馈了优点和缺点!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《昂科威的质量怎样?它的空间大吗?车主反馈了优点和缺点!》的片段:

这是提车后第一次用车。全程116,36%左右市区不过大部分在环线上,堵车不严重,8%左右郊区,56%高速。高速80-98。这车开起来油耗还不错。可是市区蠕动真的很费油,早上去医院的四公里显示14.2。

用车感受:

最满意

首先昂科威plus给我的第一感觉就是非常的大气,相比昂科威S偏向运动型,我比较中意昂科威plus的大气外观。内饰的用料也很足,豪华感也有。能看到的地方基本上都是橡胶材质,而不是硬塑料。中控屏偏向主驾驶对行驶便利性和安全性非常友好,仁者见仁智者见智吧,我个人感觉很好,配合无线CarPlay真的是很香。静音基本上同级别没有对手了,这点不接受反驳,必须赞一个!!

最不满意

不满意的地方说下,就是原车自带的无线充电功能用起来有点不尽人意,放的不好了充不上电,车子稍微一颠簸也就充不上了,希望以后能解决一下这个问题?

空间

4

前排乘坐空间没问题,后排的设计就是中间有一块凸起的地方,我记得上一代昂科威是纯平的地毯设计,收纳的地方也很多,一家三口日常出行的东西足够放。

驾驶感受

5

48V电机的加持,起步感觉不出肉,给油动力就会立马跟上,动力随叫随到,方向盘的助力调教的很好,力度适中刚刚好,并线辅助也很实用,起步变道的时候可以预警提醒司机。

油耗

5

油耗刚提车的时候高正常,毕竟处于磨合期,我磨合期差不多在10个上下浮动,过了磨合期9个多,当然这个跟个人驾驶习惯也有很大关系,总体来说这么大的车,油耗能在9.5左右我觉得可以接受,通用的闭缸技术还是可以的。

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