空间
作普通人家用车的空间也蛮够用的，我1.78M的个、一般坐1-3人，车内空间可以了，零星储物空间也不少，特别是后排座放倒后备箱底很平整，平日购物、外出游玩放些物品或者偶尔搬个什么物件都可以的，对空间配置感到满意。
驾驶感受
2.0T的动力作为普通家用也满够用的，踩一下油门就有加速感，提速平顺，深踏油门提速很快，有些许推背感，动力算的上是比较强劲的吧。
操控
方向盘的手感不错，操作灵巧、指向明确，多个功能按钮及屏幕功能设置运用合理，使用起来方便，仪表盘为机械加夜晶式的设计很实用，刹车灵敏、油门踏板响应迅速，减震效果不错，加之前面所说整车的机械部分和诸多项蛮有和技感的配置，车的确是好开、顺手，对车辆的性能和操控感到满意
油耗
市区行车速度正常情况下油耗约为 9个，对现车油耗是很满意的。
舒适性
对车内配置的舒适度也比较满意，真皮座椅带有美系车座的细腻质感和舒适感，前排座椅加热、通风和多种电动调整方式坐着很舒适，天窗开启灵活、尾箱盖开合有多种方式等都做的不错。 它的多种功能配置，像行人识别系统、前方碰撞预警系统以及陡坡缓解、自动泊车、车道偏离预警、侧盲区预警、自动驻车、自动启停等等，让汽车达到一定程度的自动和拟人化;刚开始时还有些不适应，比如有两次行驶中它突然自己来了个急刹车，吓了我一跳，发现是因前面离行人比较近了它认为有危险就自动来了个急刹车造成的，现在启动车后我往往把自动驻车键按下，这样在上下坡道、路口等灯、拥堵路段等待时，不再需要变档位、右脚也可以离开刹车踏板了，再起步时右脚踏一下油门即可;等等功能也给驾车带来舒适感。 车辆配置的多个高清摄像头、微波雷达、众多超声波传感器和全景影像系统设置不错保证了行车安全同时，全景影像(除倒车、起步有障碍时自动显示外，其他时段也可查看影像，一个很有用的功能只是打转向尚不能显示侧方向影像，有待后期升级完善)、流媒体后视镜，导航等图像都很清晰，它采用的智能云电子架构FOTA系统，配合了安吉星系统车机服务，简洁实用的HUD抬头显示，该车这些科技感和诸多种配置，增加了驾驶安全性和用车的乐趣。
