首先最大的变化就是前脸了，新车采用了别克新能源的家族设计，将原本朝上的梯形进气口改为了朝下，并且大灯也采用了分体式设计，上方眯眯眼的设计很有辨识度。整体来款，相比起老款，个人感觉看上去会更显年轻了一些，老款给人感觉还是偏向大气沉稳的风格。
车身侧面和尾部就没有什么变化了，依旧是和现款车型保持了一直，双腰线的设计有着不错的力量感，并且整车也有美系车型比较经典的高大厚实风格。尾部则是引入了全新的贯穿式尾灯，相比现款会更加扁平。
尺寸方面，作为中期改款车型，新款昂科威Plus大概率不会有太大的变化，参考现款，其长宽高分别为4845*1883*1695mm，轴距为2833mm，属于比较标准的中型SUV身材。
内饰方面，新款别克昂科威Plus整体的布局和样式没有太大的变化，只不过将现在的仪表和中控屏的位置换成了悬浮式的超大尺寸一体屏，这一块屏幕在通用系的车型上已经很常见，是一块30英寸的曲面大屏，并且显示效果非常不错，还进行了本土化调校，使用便利性也很好。另外，还会有全新的换挡机构和方向盘造型。
动力方面，根据此前的申报信息显示，新车预计将会继续带来1.5T/2.0T两种动力版本，且动力参数与现款车型保持一致。其中1.5T发动机最大输出功率为211马力，最大扭矩270牛·米；2.0T发动机最大输出功率为237马力，最大扭矩350牛·米，并有可变缸技术。全系均匹配9AT变速器。