虽然是紧凑型的车子，但是空间我感觉还是挺够用的，平时满载的机会不多，偶尔后面坐个体型不是很臃肿的两三个人也是可以的，现在就是后备箱让我觉得很够用，平时带一些大件行李特别畅快。名爵5的座椅很舒服，填充物饱满，调节位置还有舒适度很棒，有时候没事还能自己躺着后座休息一下呢，不过高速上面开的快了容易有风噪，这点需要注意下，开点音乐或者时不时的停靠服务区休息一下吧。
名爵5后座_速度_外观
摘要来自：《裸车8万提名爵5，它有什么优缺点？车主开了1274公里后》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《裸车8万提名爵5，它有什么优缺点？车主开了1274公里后》的片段：
车子的动力够用的，即便没有涡轮增压也是随叫随到的速度，城区里面也开不了多块，上了高速以后猛踩油门也会有推背感的，速度比较充沛，实验过带一车人爬坡，跟走平坦的路况没啥区别。新手操控这车子刚开始的时候有点方向盘发重，不过多练习一下就可以了，一些辅助的配置还是挺好用的，倒车也容易找方位感，还有底盘很稳，急刹车或者急拐弯的时候车子内部乘坐的人不会感觉很明显的颠簸。
油耗很经济，刚买回来的时候就百公里不到七个的样子，现如今是越来越经济了，眼瞅着数据下降，真的是太赞了。这样的油耗表现更适合城区里面上下班使用，92号的石油养护着不吃力。
结语:
这名爵5让我最喜欢的肯定是它的外观表现了，这车子的颜值真的有点概念版的意思，神气有气质，腰身的运动线条很流畅，前后尾部酷炫多彩，开出去辨识度很高，这就是年轻人选它最主要的目的吧，当然，这车子的实力也是有的，就是在同等级别的车子里面算是比较佼佼者的一款，入手不会有遗憾。