在为宾利生产出有史以来最强大的动力版本车型后，宾利即将停止生产其著名的W12发动机。宾利汽车宣布，标志性的W12发动机将于2024年4月停产。届时，该系列发动机将累计生产超过10万台。之所以作出这样的决定，是因为这家英国公司希望加速实施Beyond 100战略，根据该战略规划，到2030年，所有宾利车型都将实现电气化。宾利将把精力集中在其V8和V6混合动力产品系列上，并将其W12生产线转变为这些动力的“扩展领域”。宾利预计欧陆和飞驰W12车型的订单将于今年12月结束，目前该车的需求量很大，官方暂未透露其订单信息。
——未来6缸都将是大排量了，其实环保法规的实施会让极致的燃油车越来越少。
海外媒体获得了一组大众ID.Buzz长轴版车型的路试谍照。新车作为加长版车型，将对轴距进行增加，整车长度增加300mm，后排可容纳下三排座椅布局。据悉，新车预计将于2024年发布。长轴距版相比普通版车型长约300mm，均加在了车身后半部分，这从加长的侧滑门就可以看出，同时整车长度预计将达到5米左右。根据目前的信息来看，加长后的车型，在后排空间上将拥有更好的表现，例如可以安装多达三排座椅，每一排座椅都在同一个导轨上，并且可以自由的前后滑动、左右旋转。同时加长的空间也将带来容量更大的电池组。有传闻称，长轴版车型或将使用111kWh的电池组。
——如果是这么大的电池，再配上更强的电机，这将是一款很香的家用车啊。
全新锐界L官图正式发布，新车也将在2月23日即将迎来首发亮相。作为全新换代车型，新车车身尺寸全面增加，并首次引入了混动系统。根据此前消息，纯燃油版车型有望于4月正式上市，混动版车型预计7月上市。车身尺寸长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，其中轴距相比上代车型增加了100mm。全新锐界L将搭载第5代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机+电动机组成的混动系统（非插混系统），其中发动机额定功率为202kW，最大扭矩为405N·m，并匹配智能电控机械四驱系统。此外，混动版车型0-100km/h加速时间为7.1秒，WLTC工况下油耗为6.31L/100km，一箱油续航超一千公里。