纵观整个法拉利族谱，不难发现法拉利FF算是一个另类的存在，不是最快却拥有着高昂的售价，出身高贵却兼顾极高的实用性，造型犀利动感、咄咄逼人却也饱受争议，当这一切完美的融合到一起，便造就了法拉利FF独特的气质。由于定位是奔着运动GT概念，FF并比起其他法拉利要“内敛”许多，“择人而噬”前脸变得更加优雅，让人看起来更心平气和，当然巨大的进气格栅内部可是藏着巨大的V12心脏，切记不可被它这副伪装所欺骗。
配合这款强大发动机的是7速双离合变速箱，使得动力传输更为顺畅。法拉利FF还搭载了适时四驱系统，并配备了多片离合器式中央差速器，为驾驶者提供了优异的操控性和稳定性。在悬架方面，车辆前部采用了双叉臂独立悬架，后部则使用了多连杆独立悬架，确保了在各种路况下都能保持稳定的操控性和舒适性。尤其在北美地区，当你打开车闸门，外面路面铺上厚厚的积雪，或者像多雨的日子，倾盆大雨之时，FF的电子化四驱，就能够把四名穿着华丽的贵宾，又快又安全的送到目的地。
侧面让人印像深刻，狭长的车头和隆起的驾驶舱可能让你一下难以适应，但多看一会你会发现越发顺眼。FF跑车的驱动桥结构（变速箱位于后轴之上的中前置发动机）和 53% 的车身重量分布于后部的配置，保证了优异的运动驾驶乐趣。