或许你觉得法拉利，兰博基尼，迈凯伦生产的车已经是极致的超跑了，但还是有很多更加极致的超跑，比如科尼赛克，它们的车型不仅在性能上超过一般的Supercar，在价格方面也会让人很震惊，所以我们把这些车称作是Hypercar。这一类的车可不是从我们熟悉的那种家用车生产车间生产出来的，它们往往是在一些不起眼的建筑里，车厂的规模也不会很大，工人也不是很多。
这台科尼赛克Agera S Hundra就是从北欧工厂出来的，首次亮相是在2013年的日内瓦车展上，是科尼赛克为了纪念工厂诞生的第100台车而打造的限量版黑金极品Agera S车型，全球仅这一辆。当时据说是被马来西亚的一位收藏家订购，不过后来曾在香港停留过一段时间，如今是在新西兰。真正的全车碳纤维，连轮毂都是。纯手工24K金叶镶嵌，从车标到车灯，从排气管道避震弹簧，这辆两个噱头足够了。
不管是哪一款科尼赛克车型，都是用了碳纤维单体座舱式结构，这样保证了最极致的轻量化和车身强度。单体座舱也是需要不同组件拼接起来的，为了提升车厢的NVH水平，底盘和乘员舱部分之间还铺装了一层垫子，用了专用的粘结剂固定。能愿意花百万欧元买科尼赛克的富豪都是很挑剔。从车身结构来说，Agera和Regera系列差别不大，这样可以节约很多开发成本。