应该说，刚刚上市的前两个月，东风悦达起亚K5凯酷，确实也没有让东风悦达起亚失望。公开数据显示，2020年9月份、10月份，起亚凯酷的单月销量分别为0.35万台、0.43万台。2020年10月份、11月份，起亚凯酷的销量呈现下滑趋势，单月销量分别为0.32万台、0.3万台。
显然，虽然2020年10月份之后，起亚凯酷的销量呈现下滑趋势。但是，2020年9月至2020年12月份，起亚凯酷正式上市的前4个月，其销量在3000-4000台左右。应该说，这是一个可圈可点的数据。
对于品牌形象和溢价能力不断下滑的东风悦达起亚来说，定位中型车的凯酷能够取得这个销量成绩，值得一赞。
1-6月份，凯捷月均销量不足800台
但是，进入2021年之后，东风悦达起亚凯酷的销量就非常惨淡了，与上市前4个月的销量相比，整体相差非常大。
公开数据显示，2021年1-6月份，东风悦达起亚凯酷累计销量为4468台，月均销量不足745台。显然，进入2021年之后，起亚凯酷已经沦为了一辆被抛弃的车型。
其中，2021年6月份，东风悦达起亚凯酷单月销量为542台，环比下滑3.73%。事实上，从2021年4月份开始，截止到2021年6月份，东风悦达起亚凯酷的销量已经连续三个月下滑。
毋庸讳言，从2020年9月份正式推出，到2021年6月份，东风悦达起亚凯酷，已经逐渐成为了一款被抛弃的车型。但是，值得注意的是，从上市前4个月的销量来看，市场并非没有给凯酷机会。那么，问题来了，为何起亚凯酷没有能够抓住前4个月份良好势头，反而一步一步地陷入了如今的“惨淡”局面呢？
车宇世界认为，质量问题多发是较为严重的原因。据车主反馈显示，东风悦达起亚凯酷上市不久，就产生了较多质量问题。
起亚凯酷
具体而言，转向异响、发动机故障灯亮、影音系统故障、发动机异响、座椅故障、中控台异响、车窗升降故障、变速箱异响等问题均出现在这款车型上。其中，转向异响、发动机故障灯亮和异响问题都是非常严重的问题。
尤其是，转向异响更是成为当前起亚凯酷所存在的最为严重的问题。我个人认为，这可能涉及到涉及缺陷。截止到笔者发稿，起亚凯酷转向异响的问题，还在持续攀升。
起亚凯酷转向异响
而且，一旦发生问题，往往很难得到有效解决，给车主造成了极大困扰。一位2020款起亚凯酷车主投诉称：“车子买回来行驶1800公里的时候方向盘出现异响，当时更换了方向管柱，之后又出现异响然后又更换了一次游丝，但是一直没解决好异响问题，期间去4S店检查了七八次，每一次都要拆卸方向盘。拆卸过程中用螺丝刀把气囊以及方向盘饰板全部捅坏了，现在问题没解决好，车子又给捅坏了，并且要求4S店更换因为拆卸原因造成损坏的件4S店那边说厂家不同意更换。”
凯酷质量问题
根据这位数据所描述，其车辆提车之后，仅仅行驶1800公里左右的时候，就出现了方向盘异响问题。更换了方向管柱之后，又出现异响。此后这位车主的车子在4S店检查了8次左右，每一次都要拆卸方向盘。而且，在拆卸的过程中，还造成了其他部件的损坏，但是售后却拒绝处理。